彎路比捷徑好走

作者:孫君飛

　　過去，我上班習(xí)慣走那條大路，直且近，大部分人都習(xí)慣走這條路，由于車輛眾多，人擁車堵的事情時有發(fā)生。這時候，我在直路

　　上也要曲里拐彎地走，耗時費(fèi)力，甚至停下來苦等，捷徑就變成了遠(yuǎn)路。

　　后來，我無意間發(fā)現(xiàn)了另一條路，非直非近，要比前一條大路遠(yuǎn)500米，稍有坡度和坎坷，也不夠?qū)掗�，喜歡走的人不多，在鬧市中顯得較寂靜。我嘗試著走了幾次，不用避人躲車，可以心無旁騖地

　　一口氣走過�？纯磿r間，竟比原先走大路的時間少了10分鐘左右。

　　我不由感慨，有時候彎路竟比捷徑好走。

　　現(xiàn)在的人都聰明，目標(biāo)意識很強(qiáng)，希望過程越順利、越簡短越好，所以爭先恐后地走大道、抄近道，千方百計(jì)尋找成功的捷徑。這無可厚非，可是沒想到在同一條捷徑上走的人多了，爭的人多了，相互競爭、排斥和耗費(fèi)的后果就變嚴(yán)重了，追求的成本變大，內(nèi)心的安寧離去不在，要想達(dá)到目的需要付出更大的代價，甚至跟目的地南轅

　　北轍，捷徑最終變成了死胡同。

　　"山重水復(fù)疑無路"時不妨走走另一條彎路，可能會曲

　　徑通幽，讓我們的事業(yè)和人生柳暗花明。

　　考最好的大學(xué)，深造幾年，然后進(jìn)最好的公司工作，實(shí)現(xiàn)自己的雄心壯志，去過高品質(zhì)的生活。這是大多數(shù)年輕人心目中的捷徑，或者說是最可靠的人生規(guī)劃。但是有的人會選擇打破這種規(guī)則，偏偏走另一條彎路。著名門戶網(wǎng)站"泡泡網(wǎng)"的CEO李想在高考的關(guān)鍵時期卻選擇了退出，堅(jiān)持養(yǎng)大自己好不容易創(chuàng)辦起來的網(wǎng)站。他覺得擺在自己面前的機(jī)遇稍縱即逝，辦網(wǎng)站比考大學(xué)更重要，當(dāng)然這條彎路沒有幾個同齡人在走，其中的困難和風(fēng)險(xiǎn)很大，但是他有信心、有能力辦成它，永不言棄，最終達(dá)到成功的頂峰。而同時，許多同齡人

　　在考大學(xué)的"獨(dú)木橋"上被擠下、被淘汰，至今平庸無為。

　　另一個選擇走彎路的最有影響的人物恐怕是我們熟知的比爾o蓋茨，早早輟學(xué)選擇軟件事業(yè)。在他心目中，捷徑也是彎路，彎

　　路便是捷徑，誰能說得清呢？只有自己親自走一走，才能知道其中的奧妙吧。

　　不從眾，不隨大流，不扎堆，不人云亦云，那就只能選擇走大家都不喜歡、都不習(xí)慣的彎路、窄路、坡路、坎坷路。"無限風(fēng)光在險(xiǎn)

　　峰"，險(xiǎn)峰下的路自然不是我們平常所理解的捷徑。

　　一般人攝影習(xí)慣從人物正面照，這是照片刊發(fā)的常態(tài)和捷徑，但有記者卻從人物的背面照，照出了人物不為人知的一面，終于在無數(shù)普通的照片里脫穎而出，一舉成名，雖然"彎"到了所有人的后邊，但他走了一條最近最快的路。生活中有無數(shù)彎路，無數(shù)捷徑，如何選擇，如何轉(zhuǎn)變，在乎我們有沒有將路看準(zhǔn)的眼光，準(zhǔn)備走"彎路"的

　　決心，以及將"彎路"變"捷徑"的獨(dú)特思維能力。

　　美聯(lián)儲主席格林斯潘24歲時，還沒有從紐約大學(xué)畢業(yè)，為掙學(xué)費(fèi)在一家投資機(jī)構(gòu)做兼職調(diào)查員。他竟然在美國政府封鎖消息、層層保密之下，從軍隊(duì)的營數(shù)算出戰(zhàn)斗機(jī)的架數(shù)，再算出耗損量，又預(yù)測出朝鮮戰(zhàn)爭期間每種型號戰(zhàn)斗機(jī)的需求量，隨后找來飛機(jī)制造廠的技術(shù)報(bào)告和工程手冊，弄清楚制造戰(zhàn)斗機(jī)所需鋁、銅和鋼材等原材料的數(shù)量，終于算出了美國政府對原材料的需求量。他的報(bào)告使投資家們較準(zhǔn)確地預(yù)測了美國政府對原材料的需求量對股市的影響，給他們帶

　　來了豐厚的回報(bào)。格林斯潘也因此受人注目，為以后人生的輝煌打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　格林斯潘走的就是一條普通人和跟風(fēng)者想象不到的彎路，而且彎得九曲回腸，沒有對智慧的信念、對困難的挑戰(zhàn)和超常的耐心，他無法將彎路走成捷徑。成功的奇妙之處正在于事事有掩藏，就像看上去最短、最方便的路，未必是真正的捷徑，而看上去很彎的路，以百倍的勇氣和過人的智慧走過去，卻讓人最快達(dá)到成功的頂點(diǎn)。

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