來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)來(lái)源 作者:中考網(wǎng)編輯 2020-02-23 23:35:34
不只是技術(shù)團(tuán)隊(duì),更是網(wǎng)上服務(wù)窗口
“我的道路運(yùn)輸證在2月5日已過(guò)期,現(xiàn)在無(wú)法通過(guò)系統(tǒng)正常發(fā)起業(yè)務(wù)申請(qǐng)。該怎么辦呢?”2月7日,司機(jī)田師傅通過(guò)全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)政服務(wù)系統(tǒng)客服QQ群求助。
按照線上業(yè)務(wù)辦理規(guī)定,道路運(yùn)輸證超期需要去辦事大廳窗口辦理?紤]疫情期間情況特殊,王淑芳主動(dòng)與業(yè)務(wù)主管部門和車籍所在地運(yùn)管部門溝通協(xié)調(diào),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)加班修改程序,對(duì)系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,確保疫情期間辦事人只需在“網(wǎng)上服務(wù)廳”辦事。
該系統(tǒng)可謂“臨危受命”。系統(tǒng)于去年12月31日上線試運(yùn)行,按照正常工作流程,試運(yùn)行期間只需收集問(wèn)題,正式運(yùn)行前一次性解決。“疫情就是命令,我們直接把試運(yùn)行當(dāng)成正式運(yùn)行。”王淑芳帶領(lǐng)工作室團(tuán)隊(duì)白天保障系統(tǒng)使用,每天晚上8點(diǎn)后進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),確保問(wèn)題絕不過(guò)夜。
工作室成員劉利靜是負(fù)責(zé)系統(tǒng)開發(fā)的工程師,也是2歲孩子的媽媽。她回憶:“在一次次哄著孩子說(shuō)工作馬上就完卻又一次次食言的過(guò)程中,娃學(xué)會(huì)了新的表達(dá)方式——‘媽媽工作完了沒(méi)?’”
“特殊時(shí)期,我們不只是技術(shù)團(tuán)隊(duì),還是服務(wù)窗口。”王淑芳這樣要求工作室團(tuán)隊(duì)成員。
每天,線下服務(wù)電話不斷響起,大家的手機(jī)里300多人的客服QQ群、與各省系統(tǒng)技術(shù)對(duì)接的微信群、與各省業(yè)務(wù)管理部門對(duì)接的微信群常常“刷屏”,王淑芳和工作室團(tuán)隊(duì)成員總是第一時(shí)間回應(yīng)技術(shù)問(wèn)題。
線上線下24小時(shí)技術(shù)值守和服務(wù)協(xié)調(diào),業(yè)務(wù)咨詢“件件有回復(fù)”,待解決問(wèn)題“件件有跟蹤”,已解決問(wèn)題“件件有記錄”。截至2月16日,共辦理業(yè)務(wù)12700多件,“相當(dāng)于群眾少跑了一萬(wàn)多次”。
“業(yè)務(wù)辦理非?,給業(yè)戶節(jié)約了時(shí)間,節(jié)約了成本!”“對(duì)初進(jìn)系統(tǒng)的企業(yè)很細(xì)心的指導(dǎo),審驗(yàn)速度快。”“服務(wù)人性化,一件事網(wǎng)上一次辦好,棒。”……1400多條評(píng)價(jià),好評(píng)率達(dá)到99.16%,這讓王淑芳和工作室團(tuán)隊(duì)成員一掃疲倦。“這既是對(duì)我們的評(píng)價(jià),更是對(duì)我們的期待。”王淑芳說(shuō)。
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