來源:網(wǎng)絡(luò)資源 作者:中考網(wǎng)整理 2020-03-19 17:31:26
應(yīng)根據(jù)需要和所研究的問題的方便來選擇合適的參照物。沒有特別指明參照物時(shí),通常選地面為參照物。
4、 運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性
⑴選擇不同的參照物來觀察同一個(gè)物體結(jié)論可能不同。同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的描述取決于所選的參照物,這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。
、茖(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述取決于所選擇的參照物,但物體運(yùn)動(dòng)的客觀性不受參照物的選擇不同而有所不同。因此對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述也是相對(duì)的。
⑶運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性是指對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)和靜止的描述是具有相對(duì)性的,但物體的運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的。
⑷判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的步驟:
、俅_定研究物體
、谶x定參照物
、劭囱芯课矬w相對(duì)于參照物之間有無位置的變化
。如果物體相對(duì)于參照物位置沒有發(fā)生變化,則稱這個(gè)物體相對(duì)于參照物靜止;如果物體相對(duì)于參照物位置發(fā)生變化,則稱這個(gè)物體是相對(duì)于參照物是運(yùn)動(dòng)的。
§1.3運(yùn)動(dòng)的快慢
【考點(diǎn)解讀】
1、 比較物體快慢的常用方法
①相同時(shí)間,比較路程
②相同路程,比較時(shí)間
2、 速度
⑴物理意義:物體運(yùn)動(dòng)的快慢用速度表示。
、贫x:速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。
⑶定義式:v=st
s—路程—米(m) t—時(shí)間—秒(s)
v—速度—米/秒(m/s)
、葐挝唬
①國(guó)際單位制中,速度的單位是米每秒,符號(hào)為m/s或m·s-1,
、诔S脝挝唬航煌ㄟ\(yùn)輸中常用千米每小時(shí)做速度的單位,符號(hào)為km/h或km·h-1,
1m/s=3.6km/h。
3、 定義式v=st的說明
、庞蓈=s/t,變形可得:s=vt,t=s/v。
、茊挝唤y(tǒng)一
、賡—路程—米(m);t—時(shí)間—秒(s);
v—速度—米/秒(m/s)
②s—路程—千米(km);t—時(shí)間—小時(shí)(h);
v—速度—千米/小時(shí)(km/h)
⑶對(duì)應(yīng)性:v、s、t是對(duì)應(yīng)于同一物體同一過程的三個(gè)物理量。對(duì)應(yīng)性是代數(shù)據(jù)進(jìn)公式進(jìn)行計(jì)算的條件之一。
4、 機(jī)械運(yùn)動(dòng)按運(yùn)動(dòng)路線的曲直分,可分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)。在直線運(yùn)動(dòng)中,按速度是否變化,又可分為勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)。
5、 勻速直線運(yùn)動(dòng)
、哦x:物體沿著直線且速度不變的運(yùn)動(dòng),叫勻速直線運(yùn)動(dòng)。勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
、谱鰟蛩僦本運(yùn)動(dòng)的物體,在任意相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程是相等的。
⑶勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度在數(shù)值上等于路程和通過這段路程的比值,這個(gè)比值是不變的,所以勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度與物體通過的路程和時(shí)間均無關(guān)。
、缺硎緞蛩僦本運(yùn)動(dòng)的圖象
6、 變速直線運(yùn)動(dòng):
、哦x:速度變化的直線運(yùn)動(dòng)叫變速直線運(yùn)動(dòng),
、扑俣鹊拇笮』蚍较虬l(fā)生變化都叫速度變化。
、亲兯僦本運(yùn)動(dòng)的物體在相等時(shí)間內(nèi)通過的路不相等,所以平均速度與時(shí)間、路程有關(guān)。
、扔闷骄俣葋泶致员硎咀兯龠\(yùn)動(dòng)的快慢
、倨骄俣炔皇撬俣鹊钠骄担骄俣戎荒苊枋鑫矬w在研究過程中運(yùn)動(dòng)快慢的平均效果,不能準(zhǔn)確描述物體在運(yùn)動(dòng)過程中某一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢。
、谄骄俣=總路程總時(shí)間,公式:V=S總t總
③測(cè)物體的平均速度可以用刻度尺測(cè)出物體通過的總路,用停表測(cè)出物體通過這段路程所用的時(shí)間,再用V=S總t總算出平均速度,這是一種間接測(cè)量的方法。
§1.4測(cè)平均速度
【考點(diǎn)解讀】
1、測(cè)物體的平均速度可以用刻度尺測(cè)出物體通過的總路,用停表測(cè)出物體通過這段路程所用的時(shí)間,再用V=S總t總算出平均速度,這是一種間接測(cè)量平均速度的方法。
、艦榱耸箷r(shí)間的測(cè)量誤差較小,應(yīng)使斜面的傾斜程度較小。
⑵實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使小車每次都從斜面頂端開始自由下滑,把同一個(gè)物理過程分解成了幾段,測(cè)出每一段的平均速度來判斷小車在斜面上下滑時(shí)的速度的變化。
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