�、賹玫娘溩酉掠诜兴�，這時(shí)餃子將沉于鍋底，因?yàn)榇藭r(shí)餃子的密度比水的密度大，餃子所受的浮力小于餃子的重力（二力合成，合力向下）
�、诔猎阱伒椎娘溩訉�(huì)與鍋底直接接觸（由于生餃子很軟，它將與鍋底緊密接觸），形成局部粘結(jié)，這時(shí)熱由高溫金屬直接傳遞，所以餃子雖在水中卻煮在鍋底，因此，下鍋后，就要用勺子背（力的作用面積大，物體所受壓強(qiáng)小）順時(shí)針（逆時(shí)針亦可）輕輕推動(dòng)，使餃子在鍋中旋轉(zhuǎn)游動(dòng)。（力可以改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)）
�、垭S著不斷加熱，由于熱傳遞使餃子內(nèi)部溫度升高，餃子餡中的水蒸發(fā)形成水蒸氣，餡中的氣體（包括少量空氣）膨脹，使餃子的體積增大，餃子排開(kāi)的液體的體積也增大，所以此時(shí)餃子受到的浮力增大（阿基米德原理），浮力大于重力，餃子上浮。
④餃子煮沸后，往往需要點(diǎn)入幾次冷水阻止沸騰這種做法將使沸水放出熱量，降低溫度，而冷水吸收熱量，提高溫度（發(fā)生了Q吸=Q放的熱平衡過(guò)程），使最終溫度稍低于100℃，達(dá)到了止沸的目的，這樣使餃子表皮溫度降低了，但餃子餡的溫度仍較高，達(dá)到了煮餡的目的。⑤常言說(shuō)：“開(kāi)鍋煮餡，蓋鍋煮皮”也是這個(gè)道理，開(kāi)著鍋時(shí)，餃子表面與外界空氣直接接觸，散熱快，溫度低于鍋內(nèi)溫度，而餃子餡由于包在皮內(nèi)，熱量不易出，還能保持較高的溫度。
02
汽車(chē)上的物理知識(shí)
力學(xué)知識(shí)
1.汽車(chē)的底盤(pán)質(zhì)量都較大，這樣可以降低汽車(chē)的重心，增加汽車(chē)行駛時(shí)的穩(wěn)度。
2.汽車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)成流線(xiàn)型，是為了減小汽車(chē)行駛時(shí)受到的阻力。
3.汽車(chē)前進(jìn)的動(dòng)力——地面對(duì)主動(dòng)輪的摩擦力（主動(dòng)輪與從動(dòng)輪與地面的摩擦力的方向相反）。
4.汽車(chē)在平直路面勻速前進(jìn)時(shí)——牽引力與阻力互相平衡，汽車(chē)所受重力與地面支持力平衡。
5.汽車(chē)拐彎時(shí)：
①司機(jī)要打方向盤(pán)——力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；
②乘客會(huì)向拐彎的反方向傾倒——由于乘客具有慣性。
6.汽車(chē)急剎車(chē)（減速）時(shí)：
①司機(jī)踩剎車(chē)——力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；
②乘客會(huì)向車(chē)行方向傾倒——慣性；
�、鬯緳C(jī)用較小的力就能剎住車(chē)——杠桿原理；
�、苡昧Σ葎x車(chē)——增大壓力來(lái)增大摩擦；
�、菁眲x車(chē)時(shí)，車(chē)輪與地面的摩擦由滾動(dòng)摩擦變成滑動(dòng)摩擦。
7.不同用途的汽車(chē)的車(chē)輪還存在大小和個(gè)數(shù)的差異——這與汽車(chē)對(duì)路面的壓強(qiáng)大小相關(guān)。
汽車(chē)的座椅部設(shè)計(jì)得既寬且大，這樣就減小了對(duì)坐車(chē)人的壓強(qiáng)，使人乘坐舒服。
汽車(chē)快速行駛時(shí)，車(chē)的尾部會(huì)形成一個(gè)低氣壓區(qū)，這是我們常常能在運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)尾部看到卷?yè)P(yáng)的塵土形成的原因。
8.交通管理部門(mén)要求：
�、傩∑�(chē)的司機(jī)和前排乘客必須系好安全帶——這樣可以防止慣性的危害；
②嚴(yán)禁車(chē)輛超載——A如果超載，在接觸面積一定，對(duì)路面的壓力過(guò)大，容易壓壞路面不，B在接觸面粗糙程度一定的情況下，超載增大了壓力，增大了與地面之間的摩擦力，不利于行駛。C如果超載，質(zhì)量過(guò)大，慣性會(huì)增大，給剎車(chē)帶來(lái)不便，易引起交通事故。
�、蹏�(yán)禁車(chē)輛超速——防止急剎車(chē)時(shí)，因反應(yīng)距離和由于慣性導(dǎo)致制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)而造成車(chē)禍。
�、芟拗栖�(chē)距——前面的汽車(chē)由于緊急情況而剎車(chē)，后面的車(chē)剎車(chē)不及時(shí)由于慣性向前沖去易造成追尾事故。
�、萁谷素浕煅b——急剎車(chē)時(shí)，由于慣性貨物保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，容易掉下來(lái)傷到乘客。
9.簡(jiǎn)單機(jī)械的應(yīng)用：
①方向盤(pán)、車(chē)輪、開(kāi)窗搖柄等都是輪軸。
�、谡{(diào)速桿、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)裝置是杠桿。
10.汽車(chē)爬坡時(shí)要調(diào)為低速：由P=FV，功率一定時(shí)，降低速度，可增大牽引力。
11.關(guān)于速度路程，時(shí)間的計(jì)算問(wèn)題：參照物與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述問(wèn)題。
12.認(rèn)識(shí)限高、里程、禁鳴等標(biāo)志牌，了解其含義——A限速40Km/h B里程到西大橋90 Km C禁止鳴笛。
歡迎使用手機(jī)、平板等移動(dòng)設(shè)備訪問(wèn)中考網(wǎng)，2023中考一路陪伴同行！>>點(diǎn)擊查看
